回味经典：极品飞车历代详细大盘点（至17代）

无论你是否热衷于赛车竞速游戏，极品飞车的大名，相信你都不会没有听说过，作为EA旗下的金字招牌，它也是每年令人期待的作品，过去很长一段时间，极品飞车保持了每年更新一次的频率，而我玩过最晚的一代，就是复刻经典的极品飞车17，让我想起当初玩极品飞车9的美好回忆，所以这里就跟大家简单盘点一下历代的极品飞车作品，看看有没有哪一代能够戳中你的回忆呢？

极品飞车1是1994年发行的，最初发布在3DO平台，后来发行在DOS上，虽然游戏中车辆和赛道并不多，不过也算是一个开创性的作品了

极品飞车2于1997年发行，当年的显示技术发展很快，2代无论是兼容性，还是画质，都上了一层楼，也是很多人真正玩过的第一代极品飞车作品，速度感很强烈，在当时，可以说是有着上佳的游戏性了，全新的引擎，全新的特效，画面也是远远超出了红白机赛车游戏的水平，令人沉迷。

极品飞车3在1998年发行，它在游戏性和画面上实现了巨大的创新，第三代和第二代一样，相比前代有着质的飞跃，环境系统的升级，车身的质感提升，还有新加入的热力追踪模式和警车系统，从后面几代都以热力追踪作为名字来看，这一代确实是一部里程碑式的作品。

极品飞车4于1999年发行，这是容易被人遗忘的一代，它在画面上没有什么明显的升级，不过除了修正一些画面的小问题之外，还加入了生涯模式，生涯模式，在我看来也是非常重要的一个设定，是让我游戏时长增加的必备设定。

极品飞车5保时捷之旅，发行于2000年，是我玩过很久的一代，这一代的画面可以再次用质的飞跃来形容，至今看来依然可圈可点，这是EA全面转向DirectX的一代，使用了DirectX7，增加了真实车损系统，还有工厂试驾员等模式，不过略有遗憾的是只有保时捷车型，但是也凸显了这一代的专业性，倾向真实的操作手感，这一代，绝对是精心打磨的良心之作，也是足以令保时捷粉丝狂欢的作品。

极品飞车6热力追踪2发行于2002年，是经典热力追踪模式的回归，有DirectX的加持，画面在当时已经是令人叹为观止了，整体环境和画面风格接近于之后的9代最高通缉和14代，白天的景色和自然风光居多，和3代一样，侧重于警匪追逐，接下来才是极品飞车另辟蹊径的一代作品。

极品飞车7地下狂飙，发行于2003年，是系列中第一次使用DirectX9的作品，车身的精致光线反射和倒影，精彩的夜晚街头改装车文化，高速行驶时的画面模糊，还有精彩的说唱配乐，都是非常有特色的，生涯模式和完善的改装车系统让这一代游戏可以一玩再玩，而且没记错的话，赛车女郎也是这一代正式引入的，画面确实有了巨大的提升和进步，唯一的缺憾就是只有夜间的环境

2004年发行的极品飞车8延续了地下狂飙的模式，并且加以完善，比如加入了自由漫游模式（实际上在后期，这个模式是游玩时长最多的），而且没记错的话，这一代是唯一一代可以选择SUV车型的，改装模式得到了空前的升级，甚至连排气管头，车顶出风口都能改成自己喜欢的样式。

极品飞车9最高通缉，发行于2005年，这应该是也是许多老玩家的青春和回忆，极品飞车系列终于回到了白天，得见阳光，游戏内充满了美丽的自然景色和城市建筑，震撼的HDR特效，从隧道里出来后炫目的那道白光。无论是精彩的游戏剧情，还有首次加入的黑名单模式，完善的追缉模式，甚至可以看到追缉你的支出和赏金。加上绝佳的操作手感（虽然并不真实）和速度感，非常有风格的画面，令人肾上腺素爆表的配乐，都完全配得上惊艳这个词，在当时连看别人玩这款游戏都觉得赏心悦目，能玩这款游戏，本身就是一件非常酷的事情，哪怕是现在，也有很多人想重温这一代极品飞车，不过遗憾的是它不支持宽屏分辨率。

06年发行的极品飞车10完善了极品飞车9的系统，不过场景再次回到了夜间，引入了超级刺激的山道赛，还有车队成员可以配合，主角从Rockport到了Palmont，这一代也是有剧情的，而且其实可玩性还是不错的，不过基本评价是缺乏创新，光芒完全被前代掩盖。

极品飞车11发行于07年，是毁誉参半的一代，喜欢它的人，很喜欢，但不喜欢的人认为它是极品飞车系列由盛转衰的起点，理由也很充分，在经历了前面两代精彩的剧情和酷炫的街头追缉之后，你突然搞成了封闭赛道？专业街头比赛？而且操作手感是偏向真实的，甚至可以说成是历代中对操作水平要求空前高的一代也不为过，这也会导致损失一批非核心玩家，我个人其实是比较喜欢这一代的设定，比赛日本身做得也很不错，专业竞技的感觉，不过确实缺失了剧情给人带来的代入感，显得比较平淡，没有太多记忆点，而且，说起来最让人摸不着头脑的是，这一代升级到1.1版本后，会锁30帧，全无流畅体验。

极品飞车12发行于08年，这也是PS2平台上的最后一代极品飞车，可能是EA发现11代太孤芳自赏，脱离了人民群众的喜好，这一代直接回归自由漫游模式和真人剧情，画面风格也有点复刻9代的意思，但是太过发黄而被部分玩家吐槽为屎黄色……在剧情方面甚至有点用力过度，比如请来了大明星Maggie Q，大量真人电影充斥在游戏里，我玩过，但是我到底玩过吗？为什么我玩过后却只记得了Maggie Q？

极品飞车13也是非常优秀的一代，发行于2009年，经历了12代的失败后，EA痛定思痛，决定不再全平台发布一样的游戏版本，13这个版本去掉了剧情，回归纯粹的竞速，封闭赛道，画面非常精致拟真，甚至有车内视角，操作手感更加趋近于真实，不过这一代还是可以用键盘玩的，界面我也非常喜欢，我认为比同风格的变速2，也就是15代更加用心。另外还有一个小细节，在往代极品飞车中始终没有现身的法拉利，EA在这代拿到了授权，装载在一个XBOX版本的付费更新当中。

极品飞车14又是一代人心中的经典，发行于2010年，开售不到一周就卖出了300万份，可以说是销量口碑双丰收，仍然是经典的热力追踪模式，虽然没什么剧情，但是玩法依然很自由，在当时有着观感极佳的画面，甚至比起我玩过的最晚一代，极品飞车17，一眼的体验也不落下乘，只是风格不同，玩家可以扮演车手也可以扮演警察，武器的运用，还有涡轮加速的引入极大提升了娱乐体验。

极品飞车15是变速2，也就是13代的延续，发行于2011年，就我在PC上的体验而言，我感觉优化比两年前的13代还要好一些，比13代更加流畅，肯定在拟真道路上的继续探索，不过界面有点过于简单了，而且操作更加对键盘不友好。

发行于11年年底的极品飞车16，提供了一个相对来说非常线性的玩法，甚至加入了QTE，非常强调沉浸感，这部加入了寒霜引擎，请来了大导演迈克尔贝拍宣传片，我们在这代中可以玩到史上最惊险的场景，著名的雪崩关卡，还有各种国家公园的美不胜收的景色，横穿美国的快节奏无缝游戏体验，我认为还是非常精彩的一代，但遗憾的是吸引人重玩，一玩再玩的兴趣不大，也是过于线性的缘故。不过可能正因如此，极品飞车电影，便是改编自本代的剧情。

极品飞车17，发行于2012年，是我保留的最后一代极品飞车，也是复刻经典的极品飞车9，但没有剧情，没有改装（那几个组件升级算不上改装），由于工作的日渐忙碌，确实能花在游戏的时间上不多了，这一代短平快的特点，一进入游戏便可以自由漫游，并且随时可以开游戏中的所有车型，很适合轻度游戏玩家，而且令人称奇的是并不算小的游戏地图和世界内容，竟然容量惊人地小，没事下班进去飙一下车，还是感觉不错的，特别是机场地图，飞车体验非常棒，唯一的缺憾是撞车场景太容易触发，很影响游戏进行的流畅感。